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La Comunidad de Madrid incentivará la adquisición  de vehículos eléctricos de movilidad personal cero emisiones dentro del Plan de  reactivación de la Comunidad de Madrid tras la crisis del COVID-19. Esta  medida permitirá activar la economía y el empleo madrileños, así como planificar  con solvencia y eficacia el futuro de la región. El Ejecutivo regional destinará a esta iniciativa un presupuesto de 3 millones de euros.  

La consejera de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Sostenibilidad,  Paloma Martín, ha visitado hoy una tienda de vehículos eléctricos de movilidad  personal cero emisiones, perteneciente a la Asociación Española del Comercio  Minorista Especializado de la Bicicleta (ATEBI), en el marco de la celebración de  la Semana de la Movilidad Europea, a la que también se ha sumado la  Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) 

Durante su visita, Martín ha asegurado que “estas ayudas reafirman el  compromiso del Gobierno regional con los nuevos modelos de movilidad  ambientalmente sostenibles, esenciales para mejorar la calidad del aire y luchar  contra el cambio climático”. Se trata además de una de las treinta medidas  dirigidas a recuperar, de una manera más ágil, la economía de la región, y está  contemplada dentro del Plan para la Reactivación tras la crisis del COVID-19.

En esa línea, y según ha destacado Martín, estas ayudas generarán un impacto  positivo tanto en la fabricación y comercialización de estos vehículos como en el  sector de servicios de car y motosharing, además de fomentar el uso de  vehículos cero emisiones que ayudarán a reducir los gases contaminantes y de  efecto invernadero y la contaminación acústica, favorecerán la eficiencia  energética y facilitarán una movilidad sostenible que, en este contexto de  pandemia, ayuda a asegurar la distancia social. 

AYUDAS DE HASTA UN 50% DEL PRECIO DE ADQUISICIÓN 

Serán ayudas directas que se otorgarán a los madrileños por la compra de  vehículos eléctricos no contaminantes de movilidad personal cero emisiones  (patinetes, bicicletas o ciclomotores eléctricos), que cubrirán hasta el 50% del  precio de adquisición con un límite máximo de 150 euros de ayuda en patinetes,  600 euros en bicicletas y 700 euros en ciclomotores. Estas ayudas tendrán  carácter retroactivo, es decir, podrán solicitarlas todos aquellos ciudadanos que  decidan adquirir un vehículo de esta naturaleza a día de hoy, pero también  todos aquellos que ya lo hayan hecho desde el mes de enero de este año.  

Por otro lado, se incluye también otra línea novedosa en España: la concesión  de un bono ambiental de movilidad cero emisiones a quienes entreguen para  achatarramiento un vehículo particular con más de 10 años o sin etiqueta  ambiental. En ese sentido, la Comunidad de Madrid pondrá a su disposición  1.250 euros que podrán usar en servicios de movilidad compartida –car o  motosharing- durante un periodo de dos años. Cada vehículo compartido  sustituye a más de 10 vehículos privados circulando. 

SEMANA EUROPEA DE LA MOVILIDAD 

Desde la Comunidad de Madrid se promueve la movilidad sostenible, clave para  seguir avanzando en el cumplimiento de la Agenda 2030 de Naciones Unidas.  En ese sentido, las ayudas inciden, de manera global, sobre varios Objetivos de  Desarrollo Sostenible (ODS) como por ejemplo, el ODS 3 de salud y bienestar,  que promueve la mejora de la calidad del aire y nivel de ruido en el entorno  urbano; el ODS 7 de energía limpia y no contaminante, por favorecer el  desarrollo de un nuevo modelo energético al reducir el uso de combustibles  fósiles; el ODS 9 relativo a la industria, innovación e infraestructura, por  favorecer una industria de fabricación y servicios innovadora y generadora de  empleo; el ODS 11 de ciudades y comunidades sostenibles que promueve un  transporte medioambientalmente beneficioso; el ODS 13 relativo a la acción por  el clima, por incidir en la reducción de gases de efecto invernadero y en la  mejora de calidad del aire, o el ODS 17 sobre alianzas para lograr objetivos, por  coordinar al sector público y el privado con un objetivo común, donde destacan  dos claros ejemplos que ha impulsado el Gobierno regional como la Mesa para  el Fomento de la Movilidad Eléctrica o el Comité Científico Técnico por la  Sostenibilidad y el Cambio Climático.

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