La Comunidad de Madrid ha iniciado la licitación de contratos para el mantenimiento de las vías del Metro, con una inversión de 57 millones de euros destinada a garantizar la seguridad y el correcto funcionamiento de la red suburbana durante los próximos cuatro años.
Este proyecto contempla el mantenimiento integral de las infraestructuras que recorren casi 300 kilómetros de la red metropolitana, incluyendo sus depósitos. Las tareas se centrarán en la conservación de la superestructura de las vías y en labores de drenaje, con el objetivo de mantener la máxima fiabilidad y reducir al mínimo las incidencias en el servicio.
Conscientes de la importancia de no afectar a los usuarios, la mayoría de las actuaciones se llevarán a cabo en horario nocturno, asegurando que el servicio habitual no sufra interrupciones. Esta planificación forma parte de la estrategia continua de la compañía para prestar un servicio óptimo a los más de 715 millones de viajeros que utilizaron el Metro en 2024.
Además, con estos contratos se busca centralizar las bases de operación de mantenimiento, lo que permitirá mejorar la gestión, optimizar los recursos y facilitar la movilidad de las brigadas y vehículos encargados de estas labores. Entre las actuaciones previstas se incluyen trabajos en túneles, instalaciones auxiliares y grandes estructuras dentro de las estaciones.
La conservación de las vías y sus infraestructuras se posiciona como una prioridad para Metro de Madrid, clave para asegurar la seguridad y la calidad del servicio en una de las redes más transitadas de Europa.