Que la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 es un modelo de éxito en la lucha contra la contaminación se refleja en los registros de calidad del aire que mensualmente recogen las 24 estaciones de medición que hay repartidas por la ciudad. Desde que se comenzaron a aplicar las medidas que contempla Madrid 360, las primeras en febrero de 2020 con la implantación de las Líneas Cero de EMT Madrid, se ha producido un descenso progresivo de los niveles máximos en todas ellas. Con los datos que arroja el Valor Límite Anual (VLA) de dióxido de nitrógeno (NO2) de octubre se prevé que Madrid volverá a cumplir por tercer año consecutivo con la Directiva Europea de Calidad del Aire.
El promedio de reducción de los valores de NO2 de 2019 a 2024 en las 24 estaciones de calidad del aire es del 39,2 %. El mayor descenso se ha registrado en estaciones como Urbanización Embajadas (-60,5 %), Escuelas Aguirre (-52,8 %) o Retiro (-50 %).
La capital de España infringió desde 2010 y hasta 2021 los umbrales de NO2 establecidos en la directiva, cuyo máximo para el VLA fija en 40 microgramos por metro cúbico (μg/m3). En la última década, el peor año de calidad del aire fue 2017, cuando se superó este límite en 15 de las 24 estaciones de calidad del aire que tiene la ciudad. En 2018, último año de referencia incluido en la sentencia condenatoria del Tribunal de Justicia europeo a España por los reiterados incumplimientos de Madrid, Barcelona y Bajo Llobregat desde 2010, se rebasó en siete y en 2019, en tres.
Durante 2020 y en 2021, sólo hubo una estación que rebasó los 40 μg/m3: plaza Elíptica. Fue en 2022 cuando los niveles de NO2 quedaron por debajo de ese margen, permitiendo cumplir con la normativa europea por primera vez, hito que se repitió en 2023 y que se espera consolidar con valores aún más bajos en 2024.
Octubre ha cerrado con los niveles de NO2 por debajo de 28 μg/m3, dato de plaza Elíptica. En 2023, se cerró con 35 μg/m3; en 2022, con 40; en 2021, con 39; en 2020, con 40, y en 2019, con Madrid Central en vigor, con 55.
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