· El Pleno del Ayuntamiento de Fuenlabrada aprueba por unanimidad la propuesta del Partido Popular
· Más de 13 millones de viajeros utilizan cada año las estaciones de Fuenlabrada Central y La Serna
· La Linea C-5 de Cercanías sufrió más de 200 incidencias además de retrasos constantes, circulaciones por vía única y episodios de colapso
El Pleno del Ayuntamiento de Fuenlabrada ha aprobado la moción presentada por el Grupo Municipal del Partido Popular para exigir una auditoría independiente de seguridad y fiabilidad de la línea C-5 de Cercanías, así como la puesta en marcha de un plan de choque urgente.
La iniciativa se ha debatido en un contexto de alarma creciente por el estado de la red ferroviaria española tras los últimos incidentes registrados a nivel nacional y el grave accidente de Adamuz (Córdoba), que han reabierto el debate sobre el mantenimiento de las infraestructuras y los sistemas de seguridad ferroviaria.
Con este escenario, el Gobierno municipal y la oposición han decidido reclamar actuaciones concretas para una línea que en 2025 acumuló 217 incidencias, además de retrasos constantes, circulaciones por vía única y episodios de colapso que afectan a diario a miles de vecinos de Fuenlabrada.
Con esta moción, el Ayuntamiento de Fuenlabrada se compromete a instar al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a Adif y a Renfe a realizar en periodo más corto de tiempo posible una auditoría técnica independiente, analizando el estado de la infraestructura, la señalización, los sistemas eléctricos y de telecomunicaciones, y la seguridad en estaciones y andenes, así como a hacer públicos los resultados mediante informes claros y accesibles para los usuarios.
Asimismo, se reclamaba un Plan de Choque específico para la C-5, integrado en el Plan de Cercanías de Madrid que sigue sin ejecutarse, con actuaciones de mantenimiento extraordinario, refuerzo de recursos técnicos y humanos y un calendario con responsables claramente identificados.
El Partido Popular de Fuenlabrada se ha congratulado de que con esta iniciativa “ganen los vecinos de nuestra ciudad que sufren cada día retrasos interminables e incidencias constantes por los problemas en la C-5” y advierte que “estarán vigilantes para asegurar de que el Ayuntamiento de Fuenlabrada cumpla con este
compromiso de todos- ha señalado Ana Millán.
Asimismo, Millán ha lamentado que “ los vecinos de la ciudad tengan que sufrir una situación que nuestra ciudad no se merece” y ha señalado “que la presión de los usuarios han hecho ceder a Ayala ante una reclamación justa y que muchos nos han hecho llegar con hastío e incertidumbre”.
LA LINEA C-5 EN FUENLABRADA ES LA CUARTA MÁS UTILIZADA POR LOS VIAJEROS EN LA COMUNIDAD DE MADRID
El PP de Fuenlabrada subraya, además, la dimensión real del problema. Las estaciones de Fuenlabrada Central y La Serna registran en torno a 13 millones de viajeros al año, más de 35.000 viajeros de media al día —unos 8,6 millones en Fuenlabrada Central y 4,4 millones en La Serna—, lo que convierte la C-5 en la cuarta más utilizada por los viajeros en la Comunidad de Madrid y en un servicio absolutamente estratégico para la ciudad.
En esta moción, el PP de Fuenlabrada destaca que el Ayuntamiento no gestiona Cercanías, pero sí tiene la obligación de plantar cara cuando el servicio falla. En este sentido, la presidenta del partido advierte de que “callar para no molestar a Sánchez y a Puente no reduce averías ni mejora la seguridad, sino que condena a
Fuenlabrada a seguir pagando el precio del abandono ferroviario del Gobierno central”.
Por último, y en respuesta al compromiso del Grupo Municipal Popular con la ciudad y sus vecinos seguirán llevando este asunto a todas las instancias necesarias hasta que la seguridad, la fiabilidad y la transparencia en la línea C-5 sean una realidad.