El primer enlace de la ciudad con la M-50 ha quedado oficialmente abierto al tráfico este mediodía, tras la visita al nuevo ramal por parte del Gobierno municipal. El acceso permite la salida hacia la M-50 en dirección sur, hacia la A-3, así como la entrada a la ciudad desde la R-3 y la M-203, que conecta con municipios cercanos como San Fernando, Mejorada del Campo y Velilla de San Antonio.
Este avance supone el cumplimiento de una reivindicación histórica de los vecinos de Rivas, quienes durante más de 30 años han exigido una conexión directa con la circunvalación M-50. La construcción de la M-50 dejó a la ciudad fuera de su trazado, a pesar de ser uno de los municipios más grandes de la zona. Fue en junio de 2022 cuando se colocó la primera piedra de las obras de este enlace, cuya primera fase ha comenzado a funcionar hoy.
La alcaldesa de Rivas, Aída Castillejo, ha calificado este día como “histórico”, destacando que “abrimos el primer enlace con la M-50 y acabamos con una injusticia: Rivas era la única ciudad por la que pasaba esta circunvalación que no tenía conexión directa”. Castillejo estuvo acompañada en la inauguración por la vicealcaldesa Mónica Carazo, el portavoz del Gobierno municipal José Luis Alfaro y la concejala de Urbanismo y Vivienda Yasmin Manji.
El proyecto, ejecutado por el Ayuntamiento de Rivas, ha contado con la financiación del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible del Gobierno de España. La obra mejorará la movilidad de los vecinos, permitiendo una salida más ágil de la ciudad y descongestionando el tráfico en el casco urbano de Rivas y la A-3 a su paso por el municipio.
Las obras han consistido en la construcción de dos rotondas y los ramales de entrada y salida hacia la M-50. En una siguiente fase, se habilitarán los ramales de entrada y salida a la M-50 desde la A-3 y hacia la R-3.
Además, el Ayuntamiento de Rivas ha trasladado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible su propuesta para la creación de un intercambiador en la zona norte de la ciudad. Esta infraestructura facilitaría las conexiones de transporte público con Madrid, especialmente con los distritos de Vicálvaro y Puente de Vallecas, así como con otros municipios de la zona como Coslada, San Fernando y Torrejón. Se espera que el intercambiador reduzca los tiempos de desplazamiento en autobús y contribuya a la descongestión de las principales vías de la región.