· Pide a las administraciones competentes la construcción de un acceso peatonal sobre la M-506 así como eliminar las restricciones de circulación en esta vía
El Ayuntamiento pondrá en marcha un plan que mejore el transporte público que presta la EMTF al barrio Parque Miraflores. A la vez, elaborará un estudio de movilidad que evalúe posibles soluciones de acceso de tráfico restringido a dicho barrio.
El Pleno ha aprobado hoy con los votos a favor de PSOE, Vox y Mas Madrid y la abstención del PP una moción presentada en la que, además de lo anteriormente mencionado, pide a las administraciones competentes acciones que terminen con el problema de movilidad y aislamiento que padece el barrio.
El Ayuntamiento avanza alguna de estas medidas como la construcción de un acceso peatonal sobre la M-506 que conecte Parque Miraflores con Móstoles, distante solo unos metros. Por otro lado, requiere a la Comunidad de Madrid una actuación urgente que elimine las restricciones y reduzca la congestión del tráfico en la M-506, en los accesos al barrio y en los accesos a Móstoles.
Propone la creación de un acceso directo desde la vía de servicio al tronco central de la carretera frente a la calle Metalúrgicos.
La moción recoge también la demanda vecinal para mejorar el transporte interurbano entre el Parque Miraflores y Aluche, reclamación que será trasladada a la Comunidad de Madrid y al Consorcio de Transportes.
En el barrio Parque Miraflores residen 2.173 vecinos y vecinas que sufren todos los días graves problemas de movilidad para acceder a sus viviendas. Construido en los años 70 en plena especulación inmobiliaria, el barrio está aislado e incomunicado con el resto de Fuenlabrada. Un aislamiento que se ha incrementado con la construcción de la R-5, la M-50 y el desdoblamiento de la M-506, una de las vías que más tráfico soporta de la Comunidad de Madrid.
El alcalde Javier Ayala recibía a la asociación de vecinos del Parque Miraflores para escuchar sus reclamaciones, comprometiéndose a trabajar para buscar soluciones.