Las calderas de carbón no tendrán cabida en la capital a partir del próximo 1 de enero. La Ordenanza de Calidad del Aire y Sostenibilidad establece su prohibición en el artículo 10.1 de la nueva normativa y fija su limitación en el calendario en el apartado 1 de su disposición transitoria tercera. Para poder ejecutar esta medida, el Ayuntamiento de Madrid puso en marcha por primera vez el año pasado el plan de ayudas Cambia 360 para la sustitución de estos sistemas de calefacción. Hoy, la Junta de Gobierno ha autorizado una nueva convocatoria con un gasto de 13,3 millones de euros, un 6 % más del presupuesto que en 2020, para la concesión de subvenciones destinadas al fomento de la climatización eficiente de bajas emisiones.
El objetivo de esta nueva convocatoria, que ha anunciado el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, es eliminar el uso del carbón como combustible de calefacción, impulsar la sustitución de calderas de gasóleo y minimizar el impacto de los gases fluorados en sistemas de refrigeración. Este crédito dará cobertura a unos 1.920 beneficiarios y supondrá la reducción de 50,77 toneladas de NOx y 28.487 toneladas de CO2.
Además, a diferencia del anterior ejercicio, esta convocatoria incluye una nueva línea de ayudas destinada a la implantación de sistemas de calefacción y agua sin emisiones, elevándose a cuatro la tipología de tecnologías subvencionables:
-Las ayudas identificadas como cero carbón, dirigidas a sufragar la sustitución de calderas de carbón por sistemas conectados a redes urbanas sin transporte de combustible y en edificios de varias viviendas situados en la ciudad. Se destinarán 2 millones de euros para ellas y la cuantía a percibir por cada solicitante estará limitada en edificios de uso residencial al 60 % de la inversión incentivable (IVA no incluido) y al 40 % en edificios de otros usos.
-Las ayudas para calderas de gasóleo vendrán a sufragar el gasto de la sustitución de calderas de gasóleo de más de 50 Kw de potencia por sistemas conectados a redes urbanas sin transporte de combustible en viviendas, establecimientos, oficinas, locales o empresas de la capital. Se destinarán 8,5 millones de euros para las mismas y la cuantía a percibir por cada solicitante oscilará entre el 40 % y el 60 % para los casos de edificios de uso residencial y el 25 % y el 40 % para edificios de otros usos.