Desde el conocimiento del inicio de las obras del soterramiento de la A-5 sin comunicaciones previas por parte del Ayuntamiento de Madrid, el gobierno progresista de Alcorcón se ha ofrecido como parte activa en la búsqueda de soluciones ante los problemas de movilidad que generarán los trabajos en la zona sur de la Comunidad de Madrid. Tras varios encuentros, tanto con las administraciones locales, autonómicas y nacionales, el Ayuntamiento de Alcorcón coincide con los técnicos del Consorcio Regional de Transportes y reitera la necesidad de implantar el carril bus-VAO hasta Príncipe Pío.
“Hoy hemos mantenido una reunión técnica con el Consorcio Regional de Transportes, al cual agradecemos la predisposición y los planteamientos coincidentes, pero ha quedado claro que, hasta que el Ayuntamiento de Madrid no mueva ficha y salga de su negación de generar un carril bus en la A5, no vamos a poder avanzar”, ha subrayado la alcaldesa Candelaria Testa.
Según ha explicado, “Metro y Renfe van a reforzar su capacidad para más de 9.000 viajeros adicionales en la línea, pero realmente son 50.000 las personas que, cada día, cogen la A 5 hasta príncipe Pío y 50.000 las que vuelven cada tarde y en este marco las líneas de autobús interurbanas tienen que seguir funcionando”, tras lo que ha señalado que “el Ministerio va a hacer un carril bus hasta Cuatro vientos si bien debemos tener continuidad con el Ayuntamiento de Madrid hasta Príncipe Pío pero ellos se han negado a continuar con este carril bus”.